外不雅神似有轨电车初春少女，却莫得线缆和钢轨；只需在平日谈路上画线，列车就能沿着标志轨迹线自主拘谨行驶……智能轨谈快运系统（以下简称智轨）是一种使器具有轨迹奴隶能力的全电驱动新式胶轮列车系统。行为近几年新晋的城市交通运载系统，智轨已在多个城市运营。

据报谈，国内已建成运营或权略的智轨澄澈共40余条，波及湖南、四川、江苏、黑龙江、陕西5个省份，澄澈总长度900余公里。

2024年7月1日，由中国中车旗下中车株洲所自主研制的氢能源智轨电车在四川宜宾下线。这是该企业在国内收尾批量委派的首列氢能源智轨电车。

智能遗弃，“类轨谈”开动

“智轨选定诬捏轨谈、无战役网，在诬捏轨谈上收尾循迹全自动驾驶。选定‘主动安防’技巧，收尾车辆偏离预警、侵入车谈捏拍等功能，保险车辆开动安全。对制造措施进行智能化及时监控，收尾工场智能化运营管控。”中车株洲所相干矜重东谈主先容。

运量方面，3节编组电车最大载宾客数可达307东谈主，选定5节编组时，载客量进步500东谈主。四川川南轨谈交通运营有限公司运营部副部长曾春淋先容，智轨列车可凭证不同澄澈、不同期段的具体运营情况活泼同样，得志不同期段的客流需求。智轨列车可与城市交通讯号及时联动，准点率可达98%以上，减少拥挤和延误。运维方面，构建集车辆、车辆段、线网等一体化的智能监测与会诊、车辆训导、决策复古与救急措置的智能协同治理平台，提升及时安全退缩和主动维修能力。

“智”不仅体咫尺车辆上，也体咫尺出行体验上。乘客可通过手机App赢得智轨开动信息，复古多种支付形貌，复古同站换乘，还可及时为乘客推送沿线群众资源信息。

2024年8月13日，在印度尼西亚新皆门努山塔拉，责任主谈主员和智轨系统合影。

印度尼西亚总统佐科当日携多名内阁部长在新皆门努山塔拉试乘由中国企业推出的智轨系统。他今日默示，比拟传统轨谈交通，信服智轨系统粗犷提供更可连接、更具资本效益的替代决议。

新华社记者 徐钦 摄

绿色环保，多重安全

智轨电车不需要建造败落钢轨，可与汽车分享路权。据朔方海外副总司理王晓冰先容，智轨系统选定诬捏轨谈、北斗定位、自主驾驶和纯电板能源等新技巧，与同等运量的有轨电车比拟，具有造价低、工期短、活泼性高级上风。该系统的高运力和低碳排放将有助于造谣大城市靠近的交通拥挤和环境压力。

咫尺新一代氢能源智轨电车也已收尾市集化利用，其选定了先进的氢燃料电板技巧，能量飘舞成果更高，加氢速率快，续航里程超200公里，在行驶经由中零排放、无混浊。在资本上，智轨列车每公里竖立资本为3000万元至5000万元，是地铁的相等之一。智轨电车选定纯电驱动，每公里耗电1度至2度。

除绿色环保外，氢能源智轨电车配备了多重安全提神系统。记者了解到，车辆研制经由中，氢能系统按高轨范开导，其中氢气败露检测功能安全完竣性品级达最高品级。选定的塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶，比拟咫尺国内大皆选定的金属内胆纤维全缠绕气瓶，不仅安全性能更高，傲气还更轻。此外，它的能量系统选定氢系统+磷酸铁锂电板双系统架构，氢系统选定了2套独处的大功率燃料电板系统+储氢系统进行冗余规画，开导了一套基于燃料电板和锂电板的复杂运营场景下的能量治理系统。双系统双冗余的能量系统架构，可通过能量治理系十足一调配输出，在单个系统出现故障时不会影响整车。

笔墨整理：王妍

图文开端：中邦交通报（焦杨）、新华社（叶庸俗 陶方伟 徐钦）、科技日报（俞慧友）初春少女